Hoy es el primer día que está vigente la medida del gobierno central para paliar el alto precio del combustible (Real Decreto-ley 6/2022, de 29 de marzo). A partir de hoy y hasta el 30 de junio de este 2022, se aplicarán 20 céntimos de descuento por litro repostado.
Esta medida, por la urgencia con la que ha sido tomada y la rapidez con la que ha entrado en vigor, supone una situación complicada para los últimos eslabones de la cadena del combustible, las gasolineras. En el caso de Puente Genil, la mayor parte de ellas son «no abanderadas» o «no franquiciadas», es decir, que son pequeñas estaciones de servicio sin el respaldo de un gran grupo detrás, que funcionan con recursos propios y por tanto sin una capacidad de respuesta excesivamente grande. Esto, traducido al día a día, hace que los pequeños empresarios detrás de las gasolineras denuncien que «vamos a ejercer de bancos para el gobierno».
Hablamos con Miguel Lara, de M3 Petróleos: «nadie se ha puesto en contacto con nosotros y realmente no sabemos cómo lo podemos hacer. Los 20 céntimos los tenemos que descontar a todo el mundo cuando vayan a abonar su combustible, pero por el momento no tenemos certeza ninguna de cómo o cuándo lo podremos recuperar ese adelanto y no podemos ejercer de bancos para el gobierno».
Por el alto nivel de competencia local, el precio del combustible en Puente Genil se sitúa por debajo de la media de la comarca, lo que hace que los márgenes de beneficio con los que trabajan ya los tengan suficientemente ajustados «especialmente los que disponemos de servicio de atención y llenado, como nosotros en M3, los compañeros de RCM gasóleos, Castilla… Porque los gastos son muchos y venimos de semanas muy duras para todos, con el paro en el transporte y teniendo que elegir entre vender a pérdidas o cerrar». Para poner en contexto la repercusión de la medida, Miguel nos extrapola esos 20 céntimos a un depósito medio de turismo, un camión o multiplicarlo por los repostajes de cada uno de estos un día normal: «un coche llena con unos 60 litros, así que serían 12€ lo que adelantamos, pero un camión llena unos 750 litros y serían 150€ lo que ponemos de nuestro bolsillo. Si multiplicamos por ejemplo por 10 camiones y 100 coches en un día, perderemos 2700€ todos los días. Es una verdadera locura, o esto es inmediato o no sé cómo vamos a permanecer abiertos».
Además de esto, nos hablan de las dificultades técnicas internamente, dado que «el sistema de gestión con el que trabajamos no está pensado para una medida así. Tanto nosotros como el resto de compañeros del sector estamos trabajando a contrarreloj con nuestros técnicos para poder seguir prestando el servicio y eso también nos va a suponer más coste y más esfuerzo. La ministra dijo que todas las gasolineras podríamos beneficiarnos de esta medida, pero hasta donde nosotros sabemos, en recuperar unos días o semanas después un dinero que nos obligan a adelantar, no hay beneficio de ningún tipo» .
