La ampliación del tramo de la carretera de Cordobilla que une el casco urbano con el cruce del canal de riegos Genil Cabra, y la implantación del quinto contenedor o contenedor marrón en la localidad, fueron algunos de los argumentos que abordaban el alcalde de Puente Genil, Esteban Morales, y el delegado de Medio Natural y Carreteras de la Diputación de Córdoba y presidente de la empresa provincial Epremasa, Francisco Palomares, en la visita que realizaban a las instalaciones de la empresa local de residuos industriales Sumyrec.

Acompañado por su director gerente, Alberto España, y la concejala de Medio Ambiente, Verónica Morillo, el diputado conoció la actividad que viene desarrollando la empresa de residuos, su capacidad técnica y las prestaciones que ofrece, con el objetivo de analizar futuras colaboraciones entre la empresa pontana y los diferentes tipos de actividad con las que cuenta Epremasa en el complejo medioambiental de Montalbán y aumentar así la participación entre ambas entidades.

En el transcurso de la visita también se abordó la necesidad de ir trabajando en la puesta en marcha del futuro servicio que prestaría el establecimiento del contenedor marrón para la recogida separada de la fracción orgánica origen doméstico. En este sentido, el alcalde apuntó que Epremasa y el vertedero de Montalbán eran los destinatarios de este tipo de residuo “y tenemos que ir planificando la implantación de manera paulatina del quinto contenedor, como quedaba aprobado en la pasada sesión plenaria, contemplando las mejores condiciones para llevar a efecto esa obligación que en el futuro tendremos para el cumplimiento de la Directiva Marco de Residuos y las leyes estatales y autonómicas que de ella derivarán”. 

Por otra parte, el alcalde ha solicitado al diputado provincial el estudio de la ampliación de la carretera de Cordobilla (CV-179), concretamente en el tramo que discurre entre el final de la calle Juan XXIII del casco urbano y el cruce de la carretera que discurre por el canal de riegos Genil Cabra, una intervención que ofrecería una mayor seguridad a las personas que utilizan este trayecto para la práctica de deporte, andar o circular en bicicleta, dado el numeroso tráfico de vehículos que transita por esta vía con dirección al polígono industrial San Pancracio y a la aldea de Cordobilla.